Минитрактор Беларус МТЗ 132Н и навесное оборудование

Мини-трактор Беларус МТЗ 132Н

Файлы для загрузки:

Инструкция по эксплуатации трактора

Инструкция по эксплуатации двигателей Honda

Назначение:

обработка почвы: вспашка, фрезерование, культивирование и др.;
сенозаготовка;
транспортировка различных грузов;
уборка территорий от мусора, сыпучих материалов и снега.

Навесное оборудование для трактора МТЗ 132Н:

Характеристики трактора Беларус МТЗ 132Н (минитрактор Беларусь МТЗ-132Н):

Двигатель (Honda)	GX390
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	9,6 (13)
Число передач (вперед/назад)	4/3
Колесная формула	4х4
Габаритные размеры:
Длина, мм	2 500
Ширина, мм	1 000
Высота, мм	200
Масса, кг	457
Скорость, км/ч:
Переднего хода, наименьшая/наибольшая	2,83/17,72
Заднего хода, наименьшая/наибольшая	4,03/12,94
Масса мини-трактора в состоянии отгрузки с завода (заправлен маслом, укомплектован основным рабочим оборудованием, без ЗИП), кг	532
Колея, мм, +/- 30	600/700/840
Радиус поворота при колее 700 мм, м, не более	2,5
Продольная база трактора (расстояние между осями передних и задних колес), мм, +/- 20	1 030

Производство: Беларусь, Сморгонский агрегатный завод.

Минитрактор

Беларусь МТЗ 132Н – 4-х колесный с шарнирносочлененным остовом, по схеме 4x4, с постоянно включенным передним и отключаемым задним мостами. Имеет безрамную конструкцию. Остов трактора состоит из корпусов муфты сцепления, переднего моста, шарнирносочлененного узла и заднего моста.

Двигатель – четырехтактный карбюраторный воздушного охлаждения. Силовая передача состоит из многодисковой фрикционной муфты сцепления, работающей в масле, коробки передач с муфтами легкого включения, переднего и заднего ведущих мостов с коническими шестеренными дифференциалами, с полуавтоматической блокировкой переднего моста, карданного вала привода заднего моста и ВОМ, а также конечных передач. Конструктивной особенностью силовой передачи является размещение в корпусе переднего моста коробки передач, привода синхронного и зависимого ВОМ и привода насоса гидросистемы. ВОМ трактора обеспечивает привод передвижных и стационарных машин и орудий, агрегатируемых с трактором с помощью задней навесной системы, с частотой вращения 1200 об/мин при зависимом приводе и 4,87 об/м пути при синхронном приводе. Конечные передачи - одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями. Рулевое управление - червячный рулевой механизм, продольная рулевая тяга. Тормоз - центрального типа, дисковый, работающий в масле, установлен на ведущем валу главной передачи заднего моста.

Трактор оборудован задней гидронавесной системой для присоединения сельхозмашин и орудий. Она состоит из гидравлической системы и механизма навески. Гидросистема включает масляный бак с фильтром, масляный насос с отключаемым приводом, распределитель, силовой гидроцилиндр. Навесное устройство - шарнирный четырехзвенник с регулируемыми по длине раскосами. Для работы с прицепными машинами можно использовать поперечину, при транспортных работах с полуприцепом – тягово-сцепное устройство шарового типа. Электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12В.